大整治办实体化运作 广州交警多措施缓堵保畅

　　为有效推进我市交通拥堵治理工作，2023年3月20日，大整治办启动实体化运作，组织市、区两级教育、住建、交通运输、公安、卫健、市场监管、城管等部门集中会商、协同治堵。实体运作以来，大整治办紧盯全市交通堵点、乱点，通过实地调研，精准施策，统筹各方力量开展治理工作。

　　针对广州医科大学附属第二医院附近交通秩序混乱问题，海珠区大整治办通过加强违停治理、交通疏导、规划机非共用通道等措施，有效改善该点位通行秩序；花山镇两龙市场占道经营导致安全存在隐患且造成交通堵塞，花都区大整治办采取加强违停治理、封闭路段改造升级、加派人员维持秩序等措施后，该路段交通安全情况明显好转，堵塞情况明显减少。为解决校园周边道路交通拥堵和学生上下学安全问题，广州交警联合教育部门在全市推广“警家校”护安护畅模式，通过警方、学校、家长三方共同协作，做到送学车辆即停即走，缓解送学车辆、上学时间过度集中所带来的影响。截止目前，全市11个区近1000所学校已有序加入“警家校”护安护畅行动。

　　针对电动自行车交通乱象，市大整治办继续巩固“网格化”治理模式；同时通过整合公安、交通运输、市场监管等职能部门和志愿者力量，围绕全市各重点路口、重点路段开展整治和劝导行动。如针对中山吉祥路口，广州交警联合区政府、公安分局、属地街道等实施综合治理，常态化设置电动自行车整治岗，查处不戴头盔、闯红灯、逆行等违法行为。目前，全市各重点路口交通秩序守法率、电动自行车头盔佩戴率均有所上升。

　　对于车辆违停、违规变道等对道路通行秩序影响较大的交通违法行为，广州交警持续加大整治力度。特别是针对全市违停“严管路”，以及学校、商圈、医院周边等易堵路段，广州交警通过羊城铁骑巡管以及电子警察非现场执法等方式，严格查处，有效净化通行环境。

　　广州交警以交通“双微改造”为重要突破口，对交通组织因地制宜进行精细化调整，通过疏通城市交通脉络推动拥堵点位治理。其中，黄埔大道暨大路段通过优化控流灯设置、调整交通标线等措施，高峰期车辆通行效率明显提升；广汕路龙洞路段通过调整交通组织、完善指示标牌、优化路口信号等措施提升通行效率。

　　2023年广州交警已实施微改造点位28个，经第三方机构评估，各改造点通行能力得到明显提升。