高速路两车追尾 30秒带离现场

南方日报 祁雷

节前春运高峰已过，高速路上的车辆正逐步减少。但对护航高速安全的交警来说，无论严寒酷暑、车多车少，24小时“三班倒”上路巡查，是每天的例牌。1月31日，记者跟随广州交警高速公路一大队一对“师徒”民警招敬彬、吴学立上路巡逻，体验高速交警的日常。广州高速全长1600余公里，有500余名像他们这样的高速交警在护航全市高速路安全。

师徒配合默契快速控制事故现场

当天15时18分，警车从大队出发，计划绕辖区环城高速巡逻一圈。路面车辆不多，不时有私家车从警车旁飞驰而过，警车则在慢车道上始终保持80公里的时速行驶。

“环城高速长60公里，正常行驶情况下1小时可以走完，但我们巡逻往往需要三四个小时甚至更多。日常巡逻，我们经常遇到车辆连环追尾、路上掉落障碍物、车辆爆胎、行人违规上高速等状况，像行人上高速，我们大队辖区月均处理约200宗。”吴学立说，高速路车辆多、车速快，哪怕是一枚钉子可能都会引发连环事故，所以碰到任何交通隐患，他们都要管。

“前方可能有情况，快上去看看！”16时40分许，北环高速西行方向约7公里处，招敬彬发现前方快车道车辆行驶缓慢，可能发生了事故。接到指令后，吴学立马上鸣笛、加速，迅速靠了上去。

“追尾了！”说话间，警车已快速停下。此时是16时42分。吴学立快速下车，从后备箱拿出雪糕筒，迅速在后方布置安全区域，并引导后方车辆有序向其他车道行驶。另一边，招敬彬打开执法记录仪，一只手举着快速向追尾车辆走去，大喊道：“高速危险，马上撤离现场，到前方安全地带处理！”二人配合默契，迅速控制了现场。

短短30秒，当事双方听从二人的指令，跟随警车从事故现场快速驾离。后方，原本开始出现拥堵的车道慢慢畅通了。

 “护送车主平安返乡是最大的幸福”

“为什么这么快把他们带下高速？不需要拍照固定证据吗？”招敬彬说：“警车靠近事故车辆的时候，我就发现这是一起轻微追尾事故，且是后方车辆全责。下车的时候，我打开执法记录仪快速录下了事故现场。所以向他们说清情况，就可以马上带离事故现场。”

16时45分许，警车带着事故车辆下了高速，来到一个快撤理赔点。待双方停下车，吴学立将双方当事人叫到了一起。

“高速路车多、车快，万一出了二次事故，问题就大了。下了高速，安全了，你们私了也好、走保险也好、由我们协调也好，随你们慢慢谈，是不是这个道理？”听招敬彬讲完，双方当事人都点了点头。随后，在“师徒”二人的主持下，当事人选择了保险途径解决。

当天巡逻总体顺利，回到大队已是17时10分许，共耗时约2小时。“节假日就是我们最忙的时候，虽然经常不能回家过年吃团圆饭，但能护送每个车主平安返乡，是我们工作最大的幸福。”招敬彬说。