2012年7月1日起我市实行了中小客车总量调控办法（下称“调控政策”），近年来，规避调控政策异地上牌长期在广州使用的中小客车数量逐渐增多，削弱调控的成效。为保障调控政策成效，在不影响正常使用的外地车通行的基础上，拟对规避调控政策异地上牌长期在广州使用的中小客车进行精准管控。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省道路交通安全条例》以及《广州市中小客车总量调控管理办法》的有关规定，广州市公安局交通警察支队起草了《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告（征求意见稿）》（见附件），现公开征求社会公众的意见。公开征求意见的起止时间和意见反馈途径如下：
一、公开征求意见的起止时间
2018年4月17日至4月26日（10天）。
二、意见反馈途径
（一）信函：广州市天河区华观路1726号广州市公安局交通警察支队指挥中心“公众意见征集组”收（邮编510640）。
（二）电子邮件： gzgajj@163.com 。
本次征集开始时间：2018-04-17 结束时间：2018-04-26
| 征集公告公开意见公众参与情况说明 | ||
| 暂无意见说明 |
| 姓名 | 填写日期 | 意见 |
|---|---|---|
| 朱小姐 | 2018-04-16 | 不同意，广州本地人怎么办，号摇了几年，没摇到。拍号又那么贵，不接地气的措施 |
| 陈爱平 | 2018-04-16 | 作为省会城市，采取粗暴的手段一限了之，让人情何以堪？！珠三角紧密连接一起，跑动频繁。 作为一个长期居住在广州开着深圳牌，是有多么的无奈？早早限牌，如今限外？让人怎么样正常生活？ 交通拥挤非简单粗暴的限外，更多的是政府职能部门考虑如何去疏导拥堵，不然势必影响百姓日常生活起居和工作。 |
| 张利国 | 2018-04-16 | 我是一名长期在广州经商的外地人，看 到我经常要通过的某个路段将被限行，我心急如焚！认为你们这样做给我带来了极大的不便。四行四停这种做法也不切实际，更有限外之嫌！若是在高峰期间限行，而且范围缩小一些，更能让人接受。广州是一座开放的城市，应该持开放的态度。如果按照这个方案，那 我们每次行车前还得去计算停驶的时间，万一记错了或搞乱了将面临罚款和扣分。像我们这种没有本地社保，也没能力高价购A牌的人根本无法获得本地牌照的。望多听民意，多为像我这种外地车主着想一下。谢谢 |
| 何秀洪 | 2018-04-25 | 不同意不同意不同意，这样对外地牌不公平 |
| 吴祗豪 | 2018-04-25 | 不同意，不同意，现在说限牌，让外地牌的我们怎么工作？ |
| 杨先生 | 2018-04-17 | 支持决议。太人性化了，建议不能太人性化。 |
| 骆生 | 2018-04-16 | 我觉得限行，四开四停是好，但是我觉得应该重点还是限制于广东省外的车辆进入，这样会大幅度提升广州市面的路况，单单是限本市车辆行驶的话，会造成千万车主的难堪！导致各路停车位爆满，难以停车，出去不便！ |
| 黄晓坚 | 2018-04-25 | 不同意，严重不同意，现在说限牌，让外地牌的我们怎么工作？我们外地人也努力的好吗？这样对我们不公平 |
| 谭智强 | 2018-04-22 | 应不分时段，全面禁行 |
| 王生 | 2018-04-16 | 高峰时段限行更治标治本，要切实加强外地居住广州工作的非广州车备案通行的审核，不然开四停四形同虚设 |
| 黄晓燕 | 2018-04-25 | 麻烦认真听取民意，不要限行！ |
| 陈斌 | 2018-04-25 | 不同意，不同意，广州市车牌甘贵 |
| 吴锡坤 | 2018-04-25 | 不同意，这样叫我们本地人外地牌怎么办 |
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