广州市公安局关于市十六届人大一次会议第20222459号建议答复的函

魏朗代表：

您提出的《关于对暨大附一院门口人行天桥旁的华南快速车速限速的建议》（第20222459号）收悉。我市政府高度重视，组织市公安局等单位认真研究办理，并与您于5月10日进行了现场调研。经综合市交通运输局意见，现将办理有关情况答复如下：

一、关于开展华南快线和人行天桥并行距离超近的特殊路段进行调研，对其安全性进行评估问题

经与华南快速路经营管理单位沟通了解，并对该路段货车管制及交通事故情况进行调研，主要情况如下：一是华南快速路黄埔大道路段桥梁设置了路侧混凝土防撞护栏，护栏设置高度为100cm，设计等级满足《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）桥梁护栏五（SA）防护等级要求，该设计符合公路设计安全等级要求；二是华南快速路经营管理单位2019年对全段道路现有交通设施进行了运营期安全性评价，经评估单位论证，相关设施符合道路行车安全要求；三是华南快速一期岑村立交至土华立交段已限制15吨及以上货车通行，禁止危险品及大型货车等易产生交通安全隐患的车辆通行;四是据相关单位对华南快速一、二期2021年全年交通事故统计，在华南快速南行黄埔大道出口至黄埔大道入口区间段无发生较大交通事故。

同时，市公安局交警支队会同市交通运输局积极协调华南快速路经营管理单位对该路段增设防抛网，进一步做好安全预防。

二、关于此路段快速路降低限速高限问题

华南快速路一期于1998年建成通车，其道路主线车速限制为80km/h，是由设计和建设部门根据道路的性质类别、道路线形、道路横断面等因素，设定道路的最高限制时速，已根据道路的设计车速系列设置相应标准的道路交通标志、标线及其他道路交通安全设施。同时由于华南快速南行黄埔大道出口至黄埔大道入口区间段交通流量较大，黄埔大道出口衔接道路高峰期交通拥堵严重，导致交通流倒灌至华南快速主线，该区间段主线运行车速已远低于道路限制速度，因此不建议降低该区间段主线速度。

感谢您对广州交通管理工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

广州市公安局

2022年5月25日