广州市公安局关于政协十四届广州市委员会第三次会议第5083号提案答复的函

张桂林委员：

您提出的《关于改善白云大道永泰立交周边交通现状的提案》（第5083号）收悉。市政府高度重视，积极组织市交通运输局、市公安局等单位按照各自职责分别研究办理。4月10日，市公安局与您进行了现场调研。经综合白云区政府等单位意见，现将提案中涉及公安机关职能事项的办理情况答复如下：

一、目前白云大道-十二岭路路口基本情况

白云大道-十二岭路路口为T字形路口，位于同泰立交南侧，白云大道为连接广州市区主城的南北干线，十二岭路是安华汇及同泰立交东南片区的重要对外通道。该路口南侧约170米处在白云大道上设有北往北掉头位，以满足白云大道、十二岭路及黄边北路的交通转换需求，该路段因多股转向车流交织，形成交通瓶颈。

二、关于增设交通信号灯，保障车辆有序通行问题

（一）关于白云大道-十二岭路路口增设交通信号灯问题

经调研，通过交通信号灯控制，能有效分离进、出十二岭路的机动车与过街行人、非机动车交通，保障过街行人、非机动车的安全性，并缓解进出十二岭路车辆与白云大道主线车辆的交织冲突。对此，市公安局积极协调广州市广园市政建设有限公司，已在白云大道北-十二岭路路口建设交通信号灯，并于2024年3月接入交警部门正常使用；同时配套完善白云大道北-十二岭路路口右进右出交通组织的渠化措施，进一步提升了白云大道北主线及进、出十二岭路车辆的通行秩序和效率。

（二）关于白云大道主线设置分道行驶信号灯问题

经现场调研，通过信号灯控制白云大道主线南往北直行及北往北掉头车辆，虽能减少直行与进入十二岭路车辆的交织，但由于白云大道主线车流量较大，日常该路段达到4060辆/小时，新增南往北主线信号灯后会降低道路通行效率，预计拥堵指数从现状3.45增长至4.48（从中度变为严重拥堵状态），而北往北掉头方向车流量约460辆/小时，新增信号灯后，预计排队长度达到80米，新增主线信号灯将对该路段主线通行效率影响较大，故暂不宜实施。为确保该路段的安全，目前已在该路段设置横向减速标线，提示过往驾驶员谨慎驾驶，减少交通事故发生。

三、关于加大违法停车执法力度，保障道路畅通和安全问题

为净化该地区的交通环境，市公安局针对十二岭路交通乱象常态化开展整治行动，每天安排“交警铁骑”加强白云大道及十二岭路巡逻管控，加大违法停车现场查处力度；同时利用现有电子监控设备进行人工采集，通过电话、短信、交管“12123”等对违停车辆进行提醒，并责令限时驶离，有效减少违法停车行为发生，保障道路畅通和安全。

下一步，市公安局将继续加大违停整治力度。一是在工作日早晚高峰时段，强化开展现场整治，提高执法震慑力；二是通过电子监控视频巡检，加强对道路状况实时监测，发现违停、交通事故、车辆故障等道路异常情况，及时查明原因并快速派警到场处置；三是加强与属地街道、交通运输局部门等的沟通对接，开展联合整治，协同治理。

感谢您对我市公安交通管理工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

广州市公安局

2024年6月18日